Richard Stobart教授在讲授汽车电子控制技术知识
Richard Stobart教授与国际交流合作处马进喜处长就“拉夫堡大学与北永利官网开展国际合作培养研究生”的事宜进行沟通和讨论
Richard Stobart教授与公司研究生及教师合影留念
6月13日至6月25日，英国拉夫堡大学（Loughborough University）航空与汽车工程系主任、汽车发动机电子控制专家Richard Stobart教授作为“北航聘请短期外国专家项目”专家来校进行为期两周的访问讲学。访问期间，专家与公司汽车工程系何勇灵教授课题组围绕开展汽车及发动机电子控制技术进行合作研究，同时还就“拉夫堡大学与北永利官网开展国际合作培养研究生”的事宜与公司国际交流合作处马进喜处长进行了沟通和讨论。
在研究工作的开展过程中，结合公司研究生精品课《汽车电子控制软硬件技术》的建设，Richard Stobart教授给硕士研究生、博士研究生和教师进行了课程讲授和学术报告讲座，内容包括汽车稳定性控制技术、节能与清洁汽车发动机关键技术、发动机排放控制技术、汽车及发动机电子控制技术建模技术、汽车混合动力控制技术等方面技术问题，尤其是对汽车及发动机电子控制技术建模技术进行了10多个学时的详细讲解和剖析。
Richard Stobart教授一直从事汽车系统及发动机前沿领域的研究工作。近二十多年来,在汽车发动机电子控制、燃烧技术、节能与低排放动力技术、汽车电子控制模拟研究等方面,尤其是在汽车电子控制模拟技术、发动机排放控制技术、汽车发动机能源再生研究方面,进行了较深入系统的研究,承担和完成了包括欧共体基金支持、EPSRC基金支持、美国卡特皮勒公司和福特公司支持的二十多项相关课题的研究工作,发表学术论文50余篇，积累了较丰富的发动机理论与技术开发的科研经验,在汽车发动机电子控制技术研究和汽车发动机能源再生研究方面处于世界先进水平。Richard Stobart教授现为美国汽车工程师协会动力、燃料和润滑油行动主席；先进动力系统委员会成员；SAE会议燃料电池、电控发动机控制技术部分副组织者；英国机械工程师协会南部中心汽车设计委员会成员,东南地区委员会负责人；车辆技术组织成员。
（文/何勇灵）
